Zamierza uruchomić co najmniej jeden mały reaktor jądrowy SMR. Wyrażam zgodę na otrzymywanie newslettera i informacji handlowych od Media Alert Sp. Mam Teresa May przemawiała w brytyjskim Parlamencie prawo cofnąć zgodę w każdym czasie (dane przetwarzane są do czasu cofnięcia zgody).
Koniec dobrych wieści dla kierowców. Ceny paliw wystrzeliły, a ma być jeszcze drożej
Dodatkowo po finalizacji połączenia z Grupą LOTOS, do naszej sieci trafi kolejne 41 stacji w tym kraju i w ten sposób ugruntujemy mocną pozycję Grupy ORLEN na rynku. W najbliższym czasie planujemy dalsze inwestycje w regionie i zakładamy pozyskanie kolejnych 100 stacji paliw – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN. Nowe, samoobsługowe stacje pod marką Orlen powstały w ramach rebrandingu 10 stacji z pakietu 25 przejętych przez Grupę od lokalnej sieci.
Do końca 2022 roku sieć będzie liczyła 50 obiektów, natomiast w ramach realizacji środków zaradczych po połączeniu z Grupą LOTOS, Grupa ORLEN przejmie od MOL 41 dodatkowych stacji. Nowe, samoobsługowe stacje pod marką ORLEN powstały w ramach rebrandingu 10 stacji z pakietu 25 przejętych przez Grupę ORLEN od lokalnej sieci. Łącznie na rynku słowackim Grupa ORLEN prowadzi 14 stacji w formacie samoobsługowym, uzupełniających ofertę 22 obiektów prowadzących sprzedaż pozapaliwową.
W efekcie zarząd koncernu zarekomendował wypłatę rekordowej dywidendy w wysokości 6 zł na akcję, najwyższej w historii spółki. Zwrócono uwagę, że niskoemisyjny i odnawialny amoniak miałby posłużyć do produkcji nawozów, a jednocześnie pozwolić zredukować emisje w zakładzie Kontrakty CFD Anwil we Włocławku. Orlen rozważa też możliwość zastosowania odnawialnego amoniaku jako źródła wodoru do produkcji lotniczych paliw syntetycznych.
- Działamy z pasją i stale poszukujemy nowych możliwości rozwoju.
- Grupa ORLEN działa na rynku słowackim od 2019 r., kiedy to spółka otworzyła w tym kraju swoją pierwszą stację paliw.
- „Otworzyliśmy 10 kolejnych stacji na Słowacji, dzięki czemu Grupa Orlen zalazła się wśród 5 największych sieci na tym rynku” – napisał w środę na Twitterze prezes PKN Orlen Daniel Obajtek.
- Do końca 2022 roku sieć będzie liczyła 50 obiektów, natomiast w ramach realizacji środków zaradczych po połączeniu z Grupą LOTOS, Grupa ORLEN przejmie od MOL 41 dodatkowych stacji.
ATM Grupa rekomenduje wypłatę łącznie 0,25 zł dywidendy na akcję z zysku za 2024
Konsekwentnie realizujemy nasze założenia strategiczne, zarówno poprzez budowanie własnych stacji, jak i przejmowanie gotowych obiektów. Dobrym przykładem jest Słowacja, gdzie w ciągu 3-4 lat znajdziemy się w gronie największych sieci na tym rynku. Rozwój słowackiej sieci ORLEN opiera się na budowie nowych placówek oraz przejmowaniu już istniejących.
Po zakończeniu rebrandingu, ORLEN koncentruje się na poszerzeniu oferty pozapaliwowej oraz rozwoju dystrybucji paliw alternatywnych, w tym uruchomieniu pierwszych punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Marka powstała w 1953 roku, jeszcze w Czechosłowacji. Po 1989 roku Benzina, w ramach prywatyzacji, trafiła Aktualizacja rynku 7 lipca Rentowności powodują spadek rynków, USD konsoliduje się na Słowacji w prywatne ręce. Obecnie marka wraca na Słowację jako lider rynku czeskiego, na którym w ramach Grupy ORLEN działa 413 stacji paliw, z udziałem w sprzedaży paliw na poziomie blisko 24%. PKN Orlen przypomniał, że łącznie na rynkach zagranicznych Grupa Orlen posiada blisko 1100 stacji, przy czym, zgodnie z założeniami strategii Orlen 2030, zamierza zwiększyć udział stacji zagranicznych w sieci z 37 proc.
Inne aktualności
W ubiegłym roku sieć odnotowała ponad 260 tysięcy transakcji, z czego ponad połowa zawierała również sprzedaż pozapaliwową. Podobnie jak w Czechach, na słowackich stacjach dostępne są polskie produkty m.in. Napoje, artykuły spożywcze, oleje i płyny eksploatacyjne.
Wchodzimy na nowy rynek, ale jest on nam bliski i dobrze znany pod kątem oczekiwań konsumenckich i otoczenia konkurencyjnego. Łącznie na rynkach zagranicznych Grupa ORLEN posiada blisko 1100 stacji. Zgodnie z założeniami strategii ORLEN2030 koncern zamierza zwiększyć udział stacji zagranicznych w sieci z 37% do 45%. Zakończył się proces rebrandingu na Słowacji i obecnie działa tam już 90 stacji pod marką Orlen – poinformował na platformie X/Twitter prezes Orlenu, Daniel Obajtek. Na słowackich stacjach ORLEN pojawią się również ładowarki pojazdów elektrycznych.
Pierwsze stacje LOTOSU już w sieci ORLEN
- Po 1989 roku Benzina, w ramach prywatyzacji, trafiła na Słowacji w prywatne ręce.
- Jak zaznaczył, PKN Orlen dostrzega duży potencjał tego rynku i co istotne, jest na nim również “silnie obecny” ze sprzedażą hurtową, co uzupełnia łańcuch wartości koncernu.
- Przejęcie kolejnych 7 obiektów na tym rynku zostało zatwierdzone przez organy antymonopolowe na Słowacji i w Austrii.
Nowe stacje oferują paliwa EFECTA i są w pełni zautomatyzowane. Łącznie na rynku słowackim Grupa Orlen prowadzi 14 stacji w formacie samoobsługowym, uzupełniających ofertę 22 obiektów prowadzących sprzedaż pozapaliwową. Samoobsługowe stacje pod marką Orlen powstały w miejscowościach Pečeňady i Pernek, w ramach rebrandingu dwóch z pakietu 25 stacji przejętych w kwietniu przez Grupę od lokalnej sieci. Łącznie na rynku słowackim Grupa Orlen prowadzi cztery stacje w formacie samoobsługowym, uzupełniające ofertę obiektów prowadzących sprzedaż pozapaliwową. Grupa ORLEN działa na rynku słowackim od 2019 r., kiedy to spółka otworzyła w tym kraju swoją pierwszą stację paliw.
Obecnie Grupa posiada również ok. 15% udział w hurtowym rynku paliw na Słowacji. W strategii ORLEN2030 przyjęliśmy za cel zwiększenie udziału stacji zagranicznych w naszej sieci do 45%. Docelowo chcemy by nasza sieć 3500 stacji była najnowocześniejszą i najlepiej odpowiadającą na potrzeby klientów siecią w Europie Środkowej – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN Orlen.
Mam prawo dostępu do danych, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, prawo sprzeciwu, prawo w niesienia skargi do organu nadzorczego lub przeniesienia danych. Administrator przetwarza dane zgodnie z Polityką Prywatności. Grupa Orlen wypracowała w czwartym kwartale 2022 r.
Benzina funkcjonuje w ramach Grupy Unipetrol, należącej do Grupy ORLEN, prowadząc największą sieć stacji paliw w Republice Czeskiej. To tradycyjna, bo posiadająca 61-letnią historię, a zarazem nowoczesna marka, charakteryzująca się wysokiej jakości paliwami i usługami dla klientów. Oprócz paliw EFECTA o właściwościach czyszczących, Benzina oferuje również paliwa premium VERVA, a także szeroki asortyment gastronomiczny w koncepcie STOP CAFE. Za paliwo na stacjach Benzina można zapłacić przy dystrybutorze używając aplikacji mobilnej Benzina Payments.
PKN ORLEN postrzega słowacki rynek detaliczny jako perspektywiczny, dlatego realizowane tam inwestycje mają charakter długoterminowy. Od pierwszego półrocza 2019 r., pod marką Benzina, funkcjonuje tam jedna stacja testowa Koncernu, która spełniła założenia biznesowe. Nowe obiekty zostaną przejęte od jednego operatora i będą przebudowane, tak aby zapewnić klientom najwyższą jakość usług i szeroką ofertę pozapaliwową.
Orlen podał też, że w Republice Czeskiej Grupa Orlen ma obecnie sieć składającą się z 433 stacji z logo Orlen lub Orlen Benzina. Projekt Baltic Power to ważny krok w realizacji większego planu budowy farm wiatrowych na Bałtyku. Inwestycja ma nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne Polski, ale także przyczynić się do rozwoju lokalnej gospodarki, tworząc nowe miejsca pracy i wspierając innowacje w sektorze energetycznym. Jednym z kluczowych wydarzeń z początku 2025 roku była prezentacja zaktualizowanej Strategii 2035 – największego planu inwestycyjnego w historii polskiej energetyki. ORLEN zamierza zainwestować do 2035 roku aż 380 miliardów złotych, by wzmocnić niezależność energetyczną Polski i regionu oraz rozwinąć nowoczesne technologie.
– Skutecznie wzmacniamy markę ORLEN w Polsce i regionie. Na Słowacji, w zaledwie cztery lata, stworzyliśmy jedną z największych sieci paliwowych i chcemy wkrótce wejść do grona trzech największych operatorów stacji w tym kraju. Produkty i usługi z logo ORLEN cieszą się tutaj coraz większym uznaniem – klienci doceniają ich jakość i innowacyjność. Będziemy dalej iść w tym kierunku – wkrótce słowaccy kierowcy będą mogli skorzystać z naszej aplikacji ułatwiającej korzystanie z oferty ORLEN. Stawiamy również na rozwój elektromobilności i planujemy uruchomienie stacji tankowania wodorem – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu ORLEN.
Program obejmuje modernizację i rozbudowę 21 tysięcy kilometrów sieci dystrybucji energii elektrycznej, co wpłynie na niższe ceny energii dla odbiorców końcowych i umożliwi przyłączanie do OZE nowych prosumentów. Dzięki tym działaniom możliwe będzie zwiększenie efektywności i niezawodności dostaw energii elektrycznej w północnej i środkowej Polsce. – Udział gazu z Rosji w strukturze importu regionu spadł z 68 proc. Stało się to przede wszystkim dzięki historycznemu rozwojowi terminali gazowych, które pozwalają na większy import drogą morską, co minimalizuje potrzebę użycia rurociągu. W regionie mamy kilka sporych terminali LNG i FSRU m.in.
Podobne rekordy z powodu kryzysu energetycznego odnotowały jednak spółki z sektora na całym świecie. Dodano, że równolegle odbywa się rebranding stacji nabytych na Słowacji. Inwestycje.pl to portal, w którym znajdziesz aktualne wiadomości z kraju, bieżące informacje ze spółek, komentarze, analizy i opinie.